проблеми придніпровського економічного району
Придніпровський економічний район. Загальна характеристика. Географічне положення. Природні умови і ресурси. Господарський комплекс району.
Це п ятий район україни за площею – 59, 1 тис. Км 2 (9, 5% від території держави) та шостий за чисельністю населення – 5, 3 млн. Осіб (11, 3%), але за рівнем промислового розвитку він знаходиться на другому місці після донецького і є одним з найбільших індустріальних районів україни. Загалом район дає 53% продукції чорної металургії держави, 23, 5% – електроенергії, 19% – машинобудування, 19% – хімії та нафтохімії. В географічному положенні району важлива роль відводиться придніпровському положенню території. Головна водна артерії держави ділить район на дві частини, через неї район може легко контактувати з київським, північно - східним, центральним соціально - економічними районами. Безпосередньо ж район межує з донецьким соціально - економічним районом на сході, вже згаданими північно - східним та центральним на півночі та причорноморським соціально - економічними районами на півдні. Придніпров я є густозаселеним районом україни. Найгустіше заселені райони вздовж дніпра та в криворізькому басейні. У віковій структурі переважає населення працездатного віку (57, 5%). За останні роки спостерігається тенденція до зростання кількості осіб, старших від працездатного віку та зменшення частки дітей (відповідно 19, 4% і 22, 3%). Понад три четвертих населення району проживає в міських поселеннях (містах і селищах міського типу) (у дніпропетровській області – 83, 6%, запорізькій – 76, 5%). Вони утворюють міські агломерації, які виникли на базі обласних та внутрішньообласних центрів. Дніпропетровськ – 1054, запоріжжя – 800, кривий ріг – 697, дніпродзержинськ – 250, мелітополь –159, нікополь – 132. У національному складі населення переважають українці (68, 6%), а другі за чисельністю – росіяни – 27%. По 2% припадає на білорусів, євреїв та болгар. Клімат району помірно - континентальний з посушливим жарким літом і малосніжною зимою. Опадів випадає 350 - 500 мм за рік, переважно у весняно - літній період. Водними ресурсами район забезпечений добре.
Головною річкою є дніпро з багатьма притоками. У межах району знаходяться дніпровське та частини дніпродзержинського і каховського водосховищ. Збудовано також 127 невеликих водосховищ і понад 2 тис. Для постачання питної і технічної води криворіжжю споруджено канал дніпро - кривий ріг. Район добре забезпечений мінеральними ресурсами. Паливна група корисних копалин представлена західною частиною донецького кам яновугільного басейну з родовищами в новомосковську, павлограді. Загальні запаси кам яного вугілля складають 8, 6 млрд. Придніпровський район є основною залізорудною базою країни. Потужний пласт залізних руд криворізького басейну залягає вздовж річки інгулець. Прогнозовані запаси складають 12 млрд. У запорізькій області виділяється білозерський залізорудний район (дніпрорудне). є тут також родовища кольорових металів. Це зокрема три родовища золота (сергіївське, золота балка, широка балка – дніпропетровська область). Розробляється також родовище бокситів - нефелінів (мелітопольське). Перспективним вважається розробка родовищ алюмінієвої сировини на дніпропетровщині. З нерудних корисних копалин слід згадати таку сировину для будівельної індустрії, як граніт, базальт, мармур, каолін, доломіти, вогнетривкі глини, вапняки, гіпси. Придніпровський соціально - економічний район займає друге місце в україні за рівнем розвитку промисловості, яка спирається на власні мінерально - сировинні ресурси, вигідне економіко - географічне положення, висококваліфіковані трудові ресурси. Гірничодобувна промисловість представлена залізорудною, марганцеворудною та кам яновугільною галузями, видобутком різноманітних будівельних матеріалів. Залізорудна промисловість зосереджена в криворізькому басейні, який за видобутком залізної руди займає провідне місце серед залізорудних басейнів світу.
На криворізькій залізній руді працює вся чорна металургія донбасу, придніпров я та приазов я. Значна частка криворізької руди експортується до угорщини, чехії, словаччини, польщі. Паливно - енергетичний комплекс справляє величезний вплив на рівень, структуру і розміщення промисловості, транспорту та інших галузей. З цим же пов язано розміщення тут таких енергомістких галузей, як кольорова металургія чи хімія органічного синтезу.
Електроенергетика району представлена всіма видами електростанцій, що використовують місцеві гідроенергетичні ресурси, вугілля донбасу та газ шебелинки. Теплоенергетика представлена одними з найбільших у європі дрес –криворізькою та придніпровською, а також дніпродзержинською та запорізькою тес, які в значній мірі забезпечують потреби в електроенергії не лише придніпров я, а й південних областей україни. Тут також розташована одна з найбільших в європі гес – дніпрогес (запоріжжя). Функціонує в районі і запорізька аес (м. Енергодар), що є найпотужнішою в україні (виробляє 40% енергії аес україни). Металургійний комплекс. Високий рівень розвитку чорної металургії в районі забезпечують багаті поклади залізних і марганцевих руд, безпосередня близькість родовищ коксівного вугілля, наявність нерудної металургійної сировини, величезний виробничий і науково - технічний потенціал, кваліфіковані кадри. Металургія повного циклу представлена великими заводами у кривому розі, дніпропетровську, які випускають сталь, чавун, прокат, а також труби та оцинкований лист. Серед інших металургійних підприємств придніпров я особливо виділяються заводи з виробництва труб. Найбільший у європі – нікопольський південнотрубний завод, нижньодніпровський трубопрокатний (дніпропетровськ), дніпровський і новомосковський трубні заводи. Кольорова металургія району працює переважно на привізній сировині. У запоріжжі діє алюмінієвий комбінат, куди постачають напівфабрикат з миколаївського заводу.
Асортимент продукції машинобудування району надзвичайно великий. Машинобудівні підприємства придніпров я випускають металургійне та гірниче устаткування, металоконструкції (у дніпропетровську, кривому розі, марганці, запоріжжі), верстати (у дніпропетровську, нікополі, мелітополі). Розвинутим є комплекс транспортного машинобудування (дніпропетровськ, павлоград, нікополь, запоріжжя, бердянськ). Добре розвинутим є електронне та електротехнічне машинобудування (запоріжжя, бердянськ, токмак, дніпропетровськ, кривий ріг). Виробництво обладнання для радіо, телебачення та зв язку функціонує в запоріжжі, дніпропетровську, жовтих водах. До основних виробників сільськогосподарських машин належить дніпропетровський комбайновий завод (бурякозбиральні комбайни), запорізький завод агротехнічних машин (машини для внесення органічних і мінеральних добрив) та ін. Дніпропетровський електровозобудівний завод почав випускати магістральні електровози. Залізничні вагони виготовляють у дніпродзержинську.
Донедавна військове підприємство південмаш переорієнтувалось на випуск мирної продукції. Зокрема активно йде випуск тролейбусів (єдине підприємство в україні). Гігантом в авіаційній промисловості україни є запорізький авіаційний завод мотор - січ – одне з найпотужніших у світі і єдине в україні підприємство з виробництва високоефективних літаків, що успішно експортуються за межі держави. Виробництво медичних приладів та інструментів, точних вимірювальних приладів та годинників зосереджено в дніпропетровську, дніпродзержинську, кривому розі, жовтих водах, новомосковську.
Комплекс хімічної промисловості також є важливою ланкою галузевої структури господарства. В цьому комплексі виробляється широкий спектр синтетичних матеріалів і конструкцій, гумотехнічних виробів, спектр застосування яких коливається від побутових потреб до аерокосмічних. В першу чергу тут виділяється коксохімія. Налагоджено виробництво коксу, бензолу, кам яновугільної смоли. В тісному зв язку з коксохімією розвивається виробництво азотних добрив (дніпродзержинськ). Харчова промисловість району за вартістю виробленої продукції посідає третє місце після машинобудування і металургії. На неї припадає 18% валової продукції промисловості придніпров я. Численні підприємства харчової промисловості працюють переважно на місцевій сировині. Найбільш розвинені борошномельно - круп яна, олійна, цукрова, маслоробна, м ясна, кондитерська галузі. Підприємства цієї галузі розташовані практично у всіх міських населених пунктах. Збудований найбільший у європі верхньодніпровський крохмале - патоковий комбінат, м ясокомбінати у токмаку, бердянську, пологах, м ясокомбінат і рибний завод у нікополі. У структурі легкої промисловості виділяється швейна (запоріжжя, мелітополь, токмак) і шкіряно - взуттєва (дніпропетровськ, запоріжжя, гуляйполе, бердянськ). Сільське господарство району характеризується однорідністю територіальної спеціалізації. Це пояснюється тим, що вся територія району практично розташована в степовій зоні. Умови району сприятливі для розвитку сільськогосподарського виробництва (родючі ґрунти, сприятливі кліматичні умови, зростаючі потреби споживача). На придніпров я припадає понад 20% виробництва пшениці, майже 25% –кукурудзи, 28% – соняшнику, 14% – овочів, 11% – м яса, 15% – молока, 20% – вовни від виробництва її в україні. Провідне місце в сільському господарстві району займає рослинництво. В структурі посівних площ перше місце займають зернові культури (48%). Вирощують озиму пшеницю і кукурудзу на зерно. Поширені посіви конопель, льону - кучерявцю. Вирощують також овочеві культури, картоплю, баштанні культури; розвинуте садівництво, виноградарство, що зосереджено переважно на півдні району.
Транспортний комплекс району включає всі види транспорту при провідній ролі залізничного. Це пов язано з матеріаломісткістю виробництва і масовістю перевезень. Важлива роль відводиться таким залізницям харків - запоріжжя - мелітополь - крим, кривий ріг - запоріжжя - волноваха. Основні залізничні вузли району - апостолове, п’ятихатки, запоріжжя. Автомобільний транспорт має переважно внутрішньорайонне значення. Довжина автомобільних шляхів з твердим покриттям складає 6, 1 тис. Серед найважливіших автомагістралей виділяються москва - сімферополь, запоріжжя - новомосковськ. Автотранспорт зв язує міста району з всіма регіонами україни. Для міжрайонних зв язків району важливе значення має р. Дніпро з портами в запоріжжі, дніпропетровську, дніпродзержинську та нікополі. Позитивним є також вихід запорізької області до азовського моря і наявність тут бердянського порту.
Універсальний посібник для випускників та абітурієнтів. У найближчій перспективі спеціалізація господарського комплексу придніпров я і його регіонів (областей) не зазнає суттєвих змін. У той же час передбачається збільшення питомої ваги району у випуску товарів і послуг та у створенні валової додаткової вартості сфери матеріального виробництва. Зросте частка придніпров я у загальному обсязі випуску промислової продукції. При відповідному збільшенні сільськогосподарського вироб - у галузевій структурі промисловості переважатиме металургійна, спрямована на задоволення внутрішнього і зовнішнього ринків. Виробництво чорних металів буде основним напрямом спеціалізації району в загальнодержавному поділі праці. Пріоритетний розвиток матимуть такі експортно орієнтовані виробництва промисловості. Металургія і обробка металів, виробництво машин і обладнання, виробництво електричного і електронного обладнання, виробництво медичних приладів та інструментів, точних вимірювальних приладів, оптичних приборів і годинників, виробництво транспортного обладнання (зокрема автомобілів), ракетно - космічна і авіаційна техніка. У сільському господарстві зростання виробництва базуватиметься на вдосконаленні структури посівних площ сільськогосподарських культур, збільшенні обсягів ґрунтозахисної обробки грунту та інтенсивних технологій вирощування зернових культур, цукрового буряку і соняшнику, скорочення розораності грунтів, розширення лукопасовищного господарства і зрошуваного землеробства. Якісні структурні перетворення у народногосподарському комплексі, спрямовані на посилення його соціальної орієнтованості та екологізацію галузей (металургійна, залізорудна, хімічна). Вирішення основних фундаментальних проблем, пов язаних з проведенням структурної реформи; ресурсозберігаюча спрямованість економіки та комплексне використання ресурсів, зокрема раціональне використання природних ресурсів (здійснення комплексного використання мінерально - сировинних ресурсів на основі їх глибокої переробки, використання підземних вод для господарських потреб у вододефіцитних районах, біоресурсів азовського моря); запровадження маловодних і безводних технологій, реконструкція зрошуваних систем, розширення обсягів захисного лісорозведення, широке використання всіх вторинних матеріальних ресурсів, що створюються в процесі основного виробництва; формування нової інноваційної стратегії шляхом включення в інвестиційний процес приватних структур як вітчизняних, так і зарубіжних; удосконалення галузевої і територіальної структури капітальних вкладень; прискорення темпів інвестування і виробництва традиційних галузей спеціалізації; подальший розвиток електроенергетики, вугільної (у тому числі буровугільної) та золотодобувної промисловості; нарощування експортного потенціалу.
Пріоритетний розвиток експортно орієнтованих, наукомістких еко - логобезпечних галузей машинобудування (зокрема, авіаційної і ра - кетно - космічної) і металообробки, чорної металургії; зростання електронної та електронно - профільної техніки в загальній кількості технічних засобів; реконструкція і технічне переоснащення підприємств машинобудування, у тому числі сільськогосподарського та космічного приладобудування, легкої промисловості; забезпечення високих темпів розвитку агропромислового комплексу, зміцнення матеріально - технічної бази переробних галузей, інтенсифікація городництва у приміських зонах; підвищення рівня якості продукції до світових стандартів; прискорений розвиток соціальної сфери і суттєве покращання життєвого рівня населення (збільшення реальних доходів, підвищення рівня охорони здоров я населення); поліпшення екологічної ситуації за рахунок створення ефективних очисних комплексів, рекультивації порушених природних ландшафтів, запровадження системи екологічного моніторингу; використання науково - виробничого потенціалу дніпропетровська, запоріжжя та інших міст регіону для створення технопарків; прискорений розвиток малих і середніх міст, обмеження зростання великих міст, докорінне покращання екологічних умов розселення. Придніпровський економічний район збереже своє значення потужного індустріального регіону україни і перейде на новий рівень розвитку на основі інноваційного оновлення всіх сфер життєдіяльності. Чим відрізняється його географічне положення від інших в україні. Які міста району входять до десятки найбільших у нашій державі. Загальні відомості і егп. Площа району, до якого входять дніпропетровська і запорізька області — 59, 1 тис. З часів київської русі його знову почали заселяти наші предки, а в xv ст. Тут зародилося запорізьке козацтво, яке обороняло південні рубежі україни від ворожих набігів. Тодішнє запоріжжя охоплювало майже повністю територію цих теперішніх двох областей і було у xvi - xviii ст. Своєрідною українською державою з високим рівнем демократизму в управлінні, організації господарського життя, освіти. Знищення російським царизмом запорізької січі і цілеспрямована політика жорсткої русифікації так і не дали бажаних результатів для метрополії на цих історичних українських землях. Тому і зараз тут в основному проживають нащадки запорізьких козаків. Економіко - географічне положення району характеризується тим, що він охоплює не тільки південно - східну, але й центральну в географічному відношенні частину держави. Придніпровський ер не має виходу до державного кордону.
Він межує з чотирма економічними районами країни, виходить до азовського моря. Значний вплив на економічний розвиток має те, що територію району майже посередині перетинають річка дніпро, важливі залізничні та автомагістралі, а також те, що він близько розміщений до важливої паливно - сировинної бази країни — донбасу.
Населення і трудові ресурси. Як у більшості регіонів україни, так і в придніпровському з початку 90 - х років спостерігається від ємний приріст населення. Хоч середня густота населення співпадає з цим показником для україни, але в межах району є певні її відмінності. У запорізькій області щільність населення (74 особи на км кв) менша від середньої для україни, а дніпропетровська належить до найбільш густозаселених (117 осіб на км кв). Більше половини жителів дніпропетровщини проживає у двох містах. Дніпропетровськ і кривий ріг. Крім них у районі є ще 8 великих міст. У цілому для району рівень урбанізації становить 78%, тобто значно вищий, ніж пересічний для україни. Частка українців серед мешканців району становить 68%. Переважно в містах проживають також росіяни, євреї, білоруси, а у деяких населених пунктах значну частку жителів становлять молдавани, серби, греки, поляки. Надмірна концентрація промислових підприємств важкої індустрії зумовила деякий дефіцит чоловічих і надлишок жіночих трудових ресурсів у містах. Характерною рисою регіону є велика частка кваліфікованих трудових ресурсів з вищою і середньою спеціальною освітою (майже третя частина від їх загальної кількості у державі). Придніпровський район характеризується значним природоресурсним потенціалом. До енергетичних ресурсів тут належить кам яне вугілля західної частини донбасу.
Унікально поєднуються в районі рудні корисні копалини. Тут зосереджені світового масштабу басейни залізної (криворізький, білозерський) та марганцевих (нікопольський, токмацький) руд. Серед руд кольорових металів певне перспективне значення мають боксити високопільського родовища на дніпропетровщині. У районі значні поклади графіту, будівельної сировини (каоліну, вогнетривких глин, граніту, кварцових пісків). Вузька долина його в межах кристалічного щита зумовлює великий потенціал гідроенергії, а водосховища акумулюють воду, необхідну для віддалених від річок посушливих теренів району.
Рівнинний рельєф та помірно континентальний, з спекотним і посушливим літом клімат зумовлюють на території району панування переважно степових ландшафтів із родючими чорноземами, а на півдні — каштановими грунтами. Господарський комплекс. Паливно - енергетичний комплекс району базується на кам яному вугіллі західного донбасу (павлоград, новомосковськ), виробництві електроенергії на теплових, атомних та гідроелектростанціях. Передусім це чорна металургія, що базується на великих запасах залізних та марганцевих руд, а також кольорова металургія, що орієнтується на привізну сировину та дешеву електроенергію. Найбільшими центрами чорної металургії є кривий ріг, дніпропетровськ, дніпродзержинськ, нікополь, а кольорової — запоріжжя. У машинобудівному комплексі провідне місце займає важке машинобудування. Основними видами продукції комплексу є металургійне та гірничо - шахтне устаткування, авіаційні двигуни, автомобілі, а також верстати, електротехніка, прилади, радіоелектроніка. Спеціалізація підприємств хіміко - індустріального комплексу пов язана значною мірою з металургією (виробництво азотних добрив), а також орієнтується на споживача, водні та трудові ресурси (лакофарбова, шинна промисловість). Більшість галузей комплексу мають міжрайонне значення. Значного рівня розвитку досяг у придніпровському районі будівельно - індустріальний комплекс, що охоплює широкий спектр виробництва будівельних матеріалів (цементу, вапна, облицювальної плитки, черепиці тощо) і потужний будівельний комплекс. Основою його є розвинуте сільськогосподарське виробництво, що використовує багаті агрокліматичні ресурси району.
Більшу частку сільськогосподарської продукції дає рослинництво, яке спеціалізується переважно на вирощуванні зернових культур (озимої пшениці, кукурудзи на зерно) та технічних (соняшника). Тваринництво має переважно м ясну орієнтацію (молочно - м ясне скотарство, свинарство, птахівництво, вівчарство). Сировинна сфера апк визначила спеціалізацію харчової індустрії на виробництві борошна, цукру, олії, а також іншої продукції, що має переважно внутрірайонне значення. Галузі легкої промисловості (трикотажна, швейна, шкіряно - взуттєва) працюють в основному на забезпечення потреб споживачів у межах району.
Транспортний комплекс характеризується значним розвитком усіх його галузей. Провідну роль тут відіграють залізничний (за густотою залізниць район поступається тільки донецькому ер), автомобільний та річковий транспорт. Міжрайонне значення має й морський порт бердянськ. До рекреаційного комплексу належать санаторно - курортні господарства на узбережжі азовського моря та численні об єкти для туристів, що пов язані, переважно, з місцями історичних подій у часи козаччини та ін. Провідне місце у промисловому комплексі його належить чорній металургії (2 металургійні та 2 трубопрокатні заводи), важкому машинобудуванню, а також. Хімічній, лісовій, будівельній, легкій та харчовій індустрії. У місті діє придніпровський науковий центр нан україни з шістьма десятками нді, 9 вузів, 5 театрів, історичний музей ім, д. Яворницького та ряд інших музеїв, пам яток культури тощо. Запоріжжя (понад 850 тис. Спеціалізується промисловий комплекс міста на електроенергетиці, чорній та кольоровій металургії, електротехнічному, транспортному машинобудуванні, хімічній, будівельній, легкій та харчовій індустрії. У запоріжжі працює університет, індустріальний, машинобудівний та медичний інститути та ряд інших установ культурно - освітнього комплексу.
Кривий ріг (понад 709 тис. Жителів) входить у десятку найбільших міст україни. Провідними галузями у промисловому комплексі міста є електроенергетика, чорна металургія, важке машинобудування, будівельна, легка та харчова індустрія. У кривому розі є понад 20 нді, 2 вузи, 2 театри, історико - краєзнавчий музей. Які особливості егп і населення району.
Яка спеціалізація господарського комплексу району.
Які основні риси найбільших міст району.
Порівняйте населення дніпропетровської та запорізької областей. Загальні відомості та егп. Площа району, до якого входять дніпропетровська і запорізька області, — 59, 1 тис. Кількість населення — 5, 3 млн осіб. Економіко - географічне положення району характеризується тим, що він охоплює не тільки південно - східну, але й центральну частину держави. Придніпровський економічний район не має виходу до державного кордону.
Значний вплив на економічний розвиток має тс, що територію району майже посередині перетинають річка дніпро, важливі залізниці та автомагістралі, а також те, що він близько розміщений до важливої паливно - сировинної бази країни — донбасу.
Як у більшості регіонів україни, так і в придніпровському спостерігається від ємний приріст населення. Хоч середня густота населення збігається з цим показником для україни, але в межах району є певні її відмінності. У запорізькій області густота на - селення (68 осіб на 1 км2) менша за середню для україни, а дніпропетровська належить до найгустозаселеніших (108 осіб на 1 км2). Більше половини жителів дніпропетровської області проживає у двох містах. Крім них, у районі є ще вісім великих міст. У цілому для району рівень урбанізації становить 80%, тобто значно вищий, ніж середній для україни. Частка українців серед жителів району становить 76 %. Надмірна концентрація промислових підприємств важкої промисловості зумовила деякий дефіцит чоловічих і надлишок жіночих трудових ресурсів у містах. У сільській місцевості (особливо у запорізькій обл. Характерною рисою регіону є велика частка кваліфікованих трудових ресурсів. З вищою і середньою спеціальною освітою (майже третя частина від їхньої загальної кількості у державі). Придніпровський район характеризується значним природорссурсним потенціалом. У районі унікально поєднуються рудні корисні копалини. Тут зосереджені басейни світового масштабу залізної (криворізький, білозерський) та марганцових (нікопольський, токмаць - кий) руд. Серед руд кольорових металів перспективне значення мають боксити високопільського родовища, великі запаси титанових руд у дніпропетровській області. Вузька долина його в межах кристалічного щита зумовлює великий потенціал гідроенергії, а водосховища акумулюють воду, необхідну для віддалених від річок посушливих територій району.
Рівнинний рельєф та помірно континентальний зі спекотним і посушливим літом клімат зумовлюють на території району панування степових ландшафтів із родючими чорноземами, а на півдні — каштановими ґрунтами. Паливна промисловість та електроенергетика району базуються на кам яному вугіллі західного донбасу (павлоград, новомосковськ), виробництві електроенергії на теплових, атомних та гідроелектростанціях. Передусім, це чорна металургія, що базується на великих запасах залізних та манганових руд, та кольорова металургія, що орієнтується на довізну сировину та дешеву електроенергію. Найбільшими центрами чорної металургії є кривий ріг, дніпропетровськ, дніпродзержинськ, нікополь, кольорової і чорної — запоріжжя. У машинобудуванні провідне місце посідає важке машинобудування. Основними видами продукції машинобудування є металургійне та гірничошахтне устаткування, авіаційні двигуни, автомобілі, верстати, електротехніка, прилади, радіоелектроніка. Спеціалізація підприємств хімічної промисловості значною мірою пов язана з металургією (виробництво азотних добрив), орієнтується на споживача, водні та трудові ресурси (лакофарбова, шинна промисловість). Більшість галузей промисловості мають міжрайонне значення. Агропромисловий комплекс району є одним із провідних в україні. Його основою є розвинуте сільськогосподарське виробництво, що використовує багаті агрокліматичні ресурси району.
Більшу частку сільськогосподарської продукції дає рослинництво, яке спеціалізується переважно на вирощуванні зернових (озимої пшениці, кукурудзи на зерно) та технічних (соняшнику) культур. Тваринництво має переважно м ясний напрямок (молочно - м ясне скотарство, свинарство, птахівництво, вівчарство). Сировинна база сільського господарства визначила спеціалізацію харчової промисловості на виробництві борошна, цукру, олії та іншої продукції, що має переважно внутрішньорайонне значення. Транспорт характеризується значним розвитком усіх його галузей. Провідну роль тут відіграють залізничний (за густотою залізниць район поступається тільки донецькому економічному району), автомобільний та річковий транспорт. До рекреаційного комплексу належать санаторно - курортні господарства на узбережжі азовського моря та численні об єкти для туристів, що пов язані, переважно, з місцями історичних подій. Придніпровський район є одним з тих, де спад обсягів виробництва у кризовий період 1990 - х рр. Тому перспективи його розвитку пов язані передусім з подальшою модернізацією промислових підприємств, покращенням екологічної ситуації, підвищенням ефективності сільськогосподарського виробництва. Придніпровський район сформувався у складі дніпропетровської і запорізької областей, займає площу 59, 1 тис. Км2, що становить 9, 8% території україни (дніпропетровська обл. Км2 (5, 3%), запорізька обл. Економічним центром району е місто дніпропетровськ. Територією району протікає найбільша в країні водна транспортна магістраль дніпро, а на півдні район має прямий вихід до азовського моря, що сприяє розвитку річкового і морського транспорту та рекреаційного господарства. За рівнем концентрації і різноманітності природних ресурсів район посідає перше місце в україні. Тут зосереджено 80% загальних запасів бурого вугілля (дніпровський буровугільний басейн), чверть запасів кам яного вугілля (павлоградський район), 80% залізної руди (криворізький та білозерський залізорудні басейни), значні запаси руд кольорових металів, каоліну, вогнетривких глин, рідкісних металів. Крім того, що придніпровський район є дуже багатим на мінеральні ресурси тут сформувалось дуже вдале їх поєднання. Поряд із залізо - і марганцеворудними басейнами розташовано запаси кам яного і бурого вугілля, уранових руд тощо. Найбільшим природним багатством району є руди чорних металів, серед яких виділяються криворізький і білозерський залізорудні басейни та нікопольський і великотокмацький марганцеворудні. Кольорові метали представлено покладами титану (самотканське родовище) та бокситів (високопільське родовище дніпропетровської облаегі), в запорізькій області є стронцій. Активно використовуються промисловим комплексом нерудні корисні копалини придніпров я, особливо будівельні матеріали – граніти, каолін, вогнетривкі глини, польовий шпат, вапняки, графіт, кварцові піски тощо. Земельні ресурси представлені чорноземами звичайними, південними та південно - солонцюватими грунтами. Рівнинність рельєфу, високоякісні грунти та комфортні агрокліматичні умовами є фундаментом розвитку інтенсивного сільського господарства, так запорізька область має найвищі показники розораності території (більше 85%) та залучення її в сільськогосподарський обіг. Водні ресурси сформовані на базі басейну дніпра та його приток (всього 1928 річок). Тим не менше, придніпровський район – вододефіцитний у зв язку з високоінтеисивним використанням прісної води у господарському комплексі. Рекреаційні ресурси придніпров я об єднують комфортні кліматичні умови, морські пляжі, лікувальні грязі озер та лиманів, джерела мінеральних вод (найбільше знаменівське поблизу новомосковська в дніпропетровській обл. Вздовж морського узбережжя простягаються довгі, вузькі піщані коси, намиті морем. В придніпровському економічному районі проживає 5, 1 млн. Осіб, що становить 11, 1% від загальної кількості населення україни. Дніпропетровська обл. (7, 2%), запорізька обл. Демографічна ситуація в районі мас загальноукраїнські тенденції. Народжуваність низька (10, 5%о), смертність висока (15, 2%о), природніш приріст від ємний ( - 4, 7%о), всі показники мають негативніші прояви ніж середньодержавні значення. У статевій структурі населення на 1000 чоловіків 1160 жінок. Діти і підлітки становлять понад 13, 5%, населення працездатного віку – 70, 7%, пенсіонери – 15, 8%. Середня очікувана тривалість життя близько 70 років (в україні 71, 3 роки). Кількість населення зайнятого економічною діяльністю становить 11, 5% від всіх зайнятих в україні. Міграційний приріст в регіоні від ємний ( - 0, 3%). Економічно активне населення у віці 15 - 70 років становить 65, 5%, рівень безробіття 7% до економічно активного населення (в україні - 7, 2%). У придніпровському районі розташовано 34 міста, серед яких місто - мільйонер дніпропетровськ (1, 01 млн. ) та сім з населенням понад 100 тис. ), кривий ріг (660 тис. ), дніпродзеринськ (248, 5 тис. ), мелітополь (157 тис. ), нікополь (119 тис. ), бердянськ (116, 1 тис. ), павлоград (110 тис. В районі розташовується 68 селищ міського типу та 2349 сільських населених пунктів. Тут найнижчою в україні є питома вага малих міст. Функціонально - галузева структура господарства. Придніпровський економічний район забезпечує 14% валового регіонального продукту україни, що становить 202798 млн. Грн та 22% обсягу реалізованої промислової продукції україни (296146, 4 млн. Гірничо - металургійний комплекс з чорною та кольоровою металургією; електроенергетика; машинобудування (електротехнічне, важке, транспортне, сільськогосподарське); хімічна промисловість (коксохімія, виробництво мінеральних добрив, гумотехнічних та лакофарбових виробів, пластмас); промисловість будівельних матеріалів; харчова промисловість. За обсягами залучених прямих іноземних інвестицій придніпровський економічний район упевнено посідає 1 місце серед регіонів україни. Паливно - енергетичний комплекс складається з розвинених вугільної промисловості та електроенергетики. Видобуток кам яного вугілля здійснюється на території павлоградського, новомосковського, петропавловського районів дніпропетровської області. Також розробляються родовища дніпровського буровугільного басейну – сінельниківське, оріхівське, верхньодніпровське, придніпровський район е найбільшим споживачем електроенергії в україні, й одночасно значним її виробником. Гідроелектроенергетика району використовує гідроенергетичні ресурси дніпра. На території району функціонують три гес – дніпрогес - 1, дніпрогес - 2, дніпродзержинська; п ять потужних теплових електростанцій – придніпровська, дніпродзержинська, криворізька - 1, криворізька - 2 та запорізька дрес. В місті енергодар запорізької області функціонує запорізька аес. Нетрадиційна електроенергетика представлена ботієвською вес (запорізька обл. ) та екотес, що працює на біогазі в дніпропетровській області. Залізорудна промисловість працює на базі криворізького та білозерського басейнів. У межах криворізького басейну функціонують найбільші гірничо - збагачувальні комбінати (гзк) в україні. Новокриворізький, центральний, південний, північний, інгулецький. Марганцеворудну промисловість району представлено марганецьким і орджонікідзевським гірничо - збагачувальними комбінатами (нікопольський марганцеворудний басейн). Запорізький залізорудний комбінат використовує сировину білозерського басейну.
Чорну металургію повного циклу представлено найбільшими комбінатами в україні – арселор міттал (кривий ріг), інтерпайп сталь (дніпрпетровськ), дніпровський мк ім. Дзсржинського, дніпропетровський м3 ім. Петровського, запоріжсталь (запоріжжя). – група метінвест (запоріжсталь, північний, центральний та інгулецький гзк, криворізький центральний рудоремонтний завод, кривбаспідривпром, дзержинський фенольний завод); – арселор міттал кривий ріг в минулому криворіжсталь; – група інтерпайп (interpipe group) об єднує три найбільших трубних заводи в україні. інтерпайп нтз, інтерпайп ніко - тьюб (дніпропетровськ), інтерпайп новомосковський трубний завод. Також до групи входить інтерпайп сталь (в минулому дніпросталь). Центрами коксохімічного виробництва є дніпродзержинськ (баглійський кхз), кривий ріг, запоріжжя, дніпропетровськ, виробництва вогнетривів – запоріжжя. Виробництво феросплавів та електроферосплавів здійснюється в запоріжжі та нікополі. Видобуток та переробка руд кольорових металів проводиться верхньодніпровським гірничо - металургійним комбінатом. У запоріжжі знаходиться алюмінієвий, титаномагнієвий комбінат, завод кольорових сплавів. В районі провідними машинобудівними підприємствами здійснюється виробництво устаткування для металургійних заводів, гірничошахтне, ковальсько - пресове устаткування, важкі верстати, металоконструкції (дніпропетровськ, кривий ріг, запоріжжя, марганець). Верстатобудування представлено в дніпропетровську, мелітополі, нікополі. Макарова (во пмз) в дніпропетровську.
Південмаш виробляє високоінноваційну продукцію, яка продається у більш ніж 70 країн світу – ракетоносії циклон. Антарес, днепр, супутники та космічні системи зеніт, космічні апарати океан, січ, мс - 1, мс - 2 - 8, авіаційні двигуни, шасі для літаків розробки ан. Пмз здійснює випуск промислових вітрогенераторів, вітротурбін, колісних тракторів з маркою південмаш. Дизелебудування є токмак (запорізька обл. ) вагонобудування – дніпродзержинськ; виробництво та ремонт легкових автомобілів – запоріжжя заз; електровозів, тролейбусів – дніпропетровськ; випуск сільськогосподарських машин – дніпропетровськ, бердянськ, павлоград, нікополь; підйомно - транспортного устаткування – верхньодніпровськ, нікополь, бердянськ; електро - та радіотехніки – запоріжжя, дніпропетровськ (компанія rainford). Завод мотор - січ (запоріжжя) – одне з провідних у світі підприємств з розробки, виробництва, ремонту та сервісного обслуговування авіаційних газотурбінних двигунів для літаків та вертольотів. Видобуток мінеральних барвників в родовищі цілик (дніпропетровська обл. ); виробництво азотних добрив та сірчаної кислоти – дніпроазот (дніпродзержинськ), азотні добрива також випускають в запоріжжі; виробництво синтетичних смол і пластмас (дніпропетровськ, вільнянськ, запоріжжя); лакофарбове виробництво (кривий ріг, дніпропетровськ, мелітополь, дніпродзержинськ) у кривому розі функціонує суриковий завод, який виробляє якісну продукцію під тм лакор, а саме лаки, фарби, білила, шпаклівки, оліфи, пігменти. В дніпропетровську працює завод дніпрошина, це підприємство постачає на внутрішній та світовий ринок понад iso моделей шин. На українському заводі procter & gamble manufacturing ukraine в орджонікідзе виробляються пральні порошки та туалетне мило. Хіміко - фармацевтичні вироби випускають в дніпропетровську.
Деревообробка з розвинутим меблевим виробництвом представлена в дніпропетровську (меблеві фабрики adk, sofa, прогрес, sofynoamf та інші), павлограді, дніпродзержинську, марганці, новомосковську, токмаку, мелітополі, молочанську.
Орієнтовано - стружкові плити (осп, осб) випускають у дніпропетровську.
Гофрований картон, папір звичайний, офсетний, туалетний виробляє дніпропетровська паперова фабрика. Вапняк, глину, пісковики, граніт, каолін тощо. Великими центрами виробництва залізобетонних виробів є дніпропетровськ, нікополь, дніпродзержинськ, запоріжжя, новомосковськ; стінових матеріалів – дніпропетровськ, запоріжжя, дніпродзержинськ, чапаєвка, павлоград; цементу – кривий ріг, дніпродзержинськ, керамзиту – марганець. Найбільшим виробником цегли є новоалександрівський цегельний завод в дніпропетровській області, а скла – запорізький завод зварювальних флюсів та скловиробів. Серед галузей легкої промисловості функціонують підприємства бавовняної (нікополь), вовняної (кривий ріг), трикотажної (дніпропетровськ, орджонікідзе, мелітополь, бердянськ), швейної (дніпропетровськ, дніпродзержинськ, кривий ріг, оріхів, запоріжжя, токмак, бердянськ, мелітополь), шкіряно - взуттєвої (дніпропетровськ, василівка, кривий ріг, гуляйполе, павлоград, запоріжжя, бердянськ) та хутрової (дніпропетровськ) промисловості. Відомим центром українського художнього промислу є петриківка. Поблизу великих міст розвиваються високоінтенсивні приміські апк що задовольняють щоденні потреби населення значних господарських вузлів дніпропетровська, дніпродзержинська, запоріжжя. – молочна та маслосироробна (комбінати придніпровський, інтермол в дніпропетровську, дніпродзержинську, павлограді, нікополі, запоріжжі); – м ясна (запорізький агропромисловий комплекс, агпк дніпровська – виробник курятини з підприємствами в дніпропетровській та запорізькій областях, мелітопольський м ясокомбінат, лідер вітчизняного ринку ковбасних виробів – м ясна фабрика фаворит плюс (смт. Ювілейне дніпропетровського району); – олійно - жирова (дніпропетровськ, кривий ріг, верхньодніпровськ, нікополь, запоріжжя, пологи, мелітополь, гуляйполе), особливо відомим є дніпропетровський маслоекстракційний завод, який виготовляє олію під тм олейна; – плодоовочеконсервна (царичанський, токмацький кам янсько - дніпровський консервні заводи, оріхівський плодоконсервний завод); – борошномельно - круп яні, хлібопекарські, макаронні, кондитерські підприємства функціонують у дніпропетровську, запоріжжі, кривому розі та багатьох інших містах району.
У запоріжжі діє пивоварний завод компанії carlsberg ukraine, який до 2012 року називався славутич. Підприємства рибної промисловості працюють у бердянську, запоріжжі, дніпропетровську, нікополі. Придніпровський економічний район має добре розвинений транспортний комплекс. Через територію району проходять московсько - кримська, криворізько - донецька залізничні магістралі, найбільшими вузлами с дніпропетровськ, запоріжжя, кривий ріг, бердянськ, синельникове, павлоград, чаплине, токмак, пологи. Територію району перегинають 2 міжнародні (київ - луганськ, харків - севастополь) та 3 національні автомагістралі (бориспіль - запоріжжя, дніпропетровськ – миколаїв, кіровоград - запоріжжя). Центральний автовокзал в дніпропетровську – другий в європі (після гамбурзького) за розмірами та можливостями пасажироперевезень. Серед автомагістралей виділяються. Київ – дніпропетровськ – донецьк, дніпропетровськ – кривий ріг – одеса, москва – харків – сімферополь – ялта, ростов – мелітополь – одеса та ін. Аеропорти функціонують у запоріжжі, дніпропетровську, кривому розі. Розвиток річкового транспорту пов язаний з судноплавними ділянками дніпра, річкові порти функціонують в запоріжжі, дніпропетровську, орджонікідзе.
На узбережжі азовського моря розташовано морський порт бердянськ. Через територію району проходять газопроводи шебелинка – дніпропетровськ – одеса з відгалуженням на запоріжжя, кременчук – кривий ріг – кіровоград, нафтопровід кременчук – херсон, аміакопровід толь яті – горлівка – одеса. Придніпровський економічний район є провідним постачальником залізних та марганцевих руд, продукції чорної та кольорової металургії, ковальсько - пресового та гірничого устаткування, автомобілів, тракторів, електро - та радіотехніки, двигунів, шин, лаків, фарб, будівельних матеріалів, продуктів харчування тощо для решти економічних районів україни. Дніпропетровський мезорайон сформований на основі. 1) дніпропетровсько - дніпродзержинської промислової агломерації, яка об єднує промисловість дніпропетровська, дніпродзержииська, новомосковська, синельникове, верхньодніпровська, вільногірська та спеціалізується на виробництвах чорної та кольорової металургії, машинобудування, електроенергетики, хімічної промисловості, будівельних матеріалів, легкої та харчової промисловості; 2) криворізького промислового вузла, який спеціалізується на видобутку та переробці залізної руди, коксохімії, виробництві важкого устаткування, цементній та лакофарбовій промисловості; 3) нікопольського промислового вузла (нікополь, марганець, орджонікідзе) з марганцеворудною промисловістю, прокатним, феросплавним, машинобудівним виробництвами. Значним енергетичним, машинобудівним та хімічним центром даного мезорайону є павлоград. Запорізький мезорайон розвивається на базі запорізького промислового вузла та промислових центрів – мелітополь, бердянськ, токмак. Його спеціалізацією є транспортне, сільськогосподарське, електротехнічне машинобудування, чорна і кольорова металургія, електроенергетика, автомобілебудування, хімічна, легка і харчова промисловість. Особливо актуальним є питання збереження навколишнього природного середовища шляхом впровадження безвідходних технологій на підприємствах чорної металургії, гірничодобувної, хімічної промисловості, широке використання відходів, замкнуте водовикористання. Подальший розвиток промислового комплексу району потребує перепрофілювання окремих металургійних комбінатів, вдосконалення технологій. Висока залежність металургійної, хімічної та добувної галузей від кон юнктури зовнішніх ринків; відведення земельних ділянок для видобутку корисних копалин; недостатній розвиток внутрішнього ринку металоспоживання в регіоні та україні; високе фізичне та моральне зношення основних виробничих фондів; висока частка у структурі реалізованої промислової продукції товарів проміжного споживання; суттєве відставання виробництва наукоємної продукції машинобудування та соціально орієнтованих харчової і легкої промисловості. історія формування господарства району.
Статистика населення та трудових ресурсів. Сучасний стан економіки району.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже.
Економічний район - це економічно цілісна частина території країни, якій властиві такі ознаки, як спеціалізація і комплексність господарства. Економічне районування в соціалістичній україні на державній організаційній основі, по суті, розпочалось з 1921 року.
Основою його формування був територіальний поділ праці, що зумовлював виробничу спеціалізацію окремих територій. У довоєнний період для внутрішнього планування - територію україни було поділено на частини на основі об єднання у великі групи адміністративних округів, але в зв язку з нестабільністю адміністративно - територіального поділу на той час таке районування було дуже короткочасним. Тільки у післявоєнний період, коли в основному стабілізувався адміністративно - територіальний поділ і були визначені майже всі області україни, а також завершилось об єднання території україни з її західними землями і кримом, розпочалась науково більш обгрунтована розробка мережі економічних районів. Економічне районування повинно обгрунтовувати розвиток територіально - виробничих комплексів, встановити всі прогресивні тенденції в розвитку географічного поділу праці, міжрайонних і внутрішньорайонних зв язків. Слід зважати на те, що адміністративно - територіальний устрій та економічне районування україни вже давно не переглядувались і в ряді випадків створюють певні труднощі для територіального прогнозування і дійового управління на регіональному рівні. Придніпровський економічний район розташований у центральній і південно - східній частинах країни, у сточищі дніпра. Він займає частину середнього придніпров я. До його складу входять дніпропетровська та запорізька області. Це п ятий район україни за площею - 59, 1 тис. Км2 (9, 8% території україни) в т. Площа дніпропетровської обл. Км2, а запоріжзької - 27, 2 тис. Населення придніпровького району складає близько 5, 3 млн. Осіб (11, 3% жителів країни). Придніпров я займає друге місце в країні (після донбасу) за обсягом виробництва промислової продукції і є одним із найбільших індустріальних районів україни. Водночас високого рівня розвитку тут досягло сільське господарство, яке чималу частку своєї продукції продає іншим районам. Відповідні показники для запорізької області становлять 60 і 40 %. 25 % за чисельністю промислово - виробничого персоналу (дніпропетровська обл. У районі концентрується більше ніж половина всього загальноукраїнського випуску продукції галузі і приблизно стільки зайнятих робітників, далі йде легка (7 %), харчова (5 %), хімічна і нафтохімічна (4 %) промисловість. Придніпров я відіграє важливу роль у сільськогосподарському виробництві україни. Концентруючи майже 7 % населення україни, район виробляє 10 % валової продукції сільського господарства країни. Крім того, вигідним є транспортне положення району.
Через його територію проходять важливі залізничні, автомобільні, водні шляхи по дніпру та азовському морю. Це сприяє налагодженню тісних економічних зв язків з багатьма регіонами країни, насамперед з донецьким економічним районом, зв язки з яким практично мають технологічну спрямованість. Придніпровський економічний район унікально поєднує природні умови і ресурси, що стало однією з основних передумов формування потужного територіально - виробничого комплексу.
Рельєф району - це слабкорозчленована рівнина із загальним нахилом до долини дніпра й азовського моря. На північному заході - відроги придніпровської височини (висота до 192 м), яка поступово знижується у південно - східному напрямі і обривається до долини дніпра крутим уступом. На півдні ця височина переходить у причорноморську низовину.
Північно - східна частина району зайнята придніпровською низовиною. На південному сході лежить приазовська височина, для якої характерні ізольовані підвищення (до 324 м). У південному напрямі до узбережжя азовського моря висоти поступово зменшуються до 70 - 20 м і височина переходить у причорноморську низовину, яка крутим уступом обривається до моря. Уздовж узбережжя простягаються довгі вузькі піщані, намиті морем коси (бердянська, обитічна та ін. Клімат району помірно континентальний з посушливим жарким літом і малосніжною зимою. Для дніпропетровської області характерні часті відлиги. Середня температура січня від мінус 6 °с на півночі до мінус 4 °с на півдні, липня - відповідно 22°с і 23 °с. Опадів випадає 350 - 490 мм за рік. Переважно у весняно - літній період. Землезабезпеченість у розрахунку на одного мешканця району досить висока і становить 0, 97 га сільгосподарських угідь і 0, 80 га ріллі (по україні відповідно 0, 87 і 0, 59 га). У районі переважають звичайні середньогумусні чорноземи, але є відмінності по території. У запорізькій області серед зональних типів ґрунтів переважають чорноземи (75 % площі області). У заплавах річок, на берегах лиманів та піщаних косах поширені солончакові ґрунти. У дніпропетровській області переважають звичайні та південні чорноземи (48 % площі області). є також лучно - чорноземні, лучні солонцюваті, дернові, піщані та інші ґрунти. Вздовж лісового берега дніпра та в басейні р. Водними ресурсами район забезпечений нерівномірно. Для постачання питної і технічної води криворіжжю споруджено канал дніпро - кривий ріг. Через територію придніпров я проходять траси каналів дніпро - донбас та каховського. Лісові ресурси району становлять 800, 5 тис. Га, або 13, 5% його території. На дніпропетровщині є ліси двох типів. Площа лісів області складає 78, 9 тис. У запорізькій області площа лісів становить 108 тис. Га, в тому числі штучно насаджених 32, 3 тис. Промислового значення лісові ресурси не мають. Придніпровський економічний район завдяки сприятливим кліматичним умовам добре забезпечений рекреаційними ресурсами. Так, на узбережжі азовського моря є зручні піщані пляжі. У районі використовуються джерела мінеральних вод та лікувальні грязі. Основні запаси лікувальної грязі сконцентровані в приморських лиманах (молочний та утлюцький), озерах (оз. Солоний лиман новомосковськом району дніпропетровської області, велике та красне поблизу бердянська) і затоках. Родовища мінеральних вод розміщені переважно на півдні району (якимівське, приазовське, приморське, бердянське). Води слабкої мінералізації використовуються для промислового розливу.
У придніпровському економічному районі зосереджені різноманітні, багаті, а також унікальні родовища мінерально - сировинних ресурсів, потенціал запасів яких найбільш вагомий в україні. Особливо виділяються металічні, тверді, гірничорудні та корисні копалини для будівництва. Тут зосереджений значний науково - технічний потенціал держави. інтегральний природно - ресурсний потенціал району дуже великий. 36% загальноукраїнського показника (додаток а). Cвітове значення мають поклади вугілля, залізної та марганцевих руд. 6 млрд т кам яного вугілля залягають у родовищах дніпропетровської області (західний донбас). Поклади бурого вугілля виявлено у п ятихатському, верхньодніпровському, криворізькому, синельниківському, нафти та природного газу - у царпчанському і новомосковському районах. Якість вугілля висока, проте і собівартість його значна, бо видобувається воно вже давно, верхні шари його вичерпані, шахти досить глибокі. До того ж і обладнання для його видобутку дуже застаріло. Потужний пласт залізних руд криворізького басейну залягає уздовж ріки інгулець. Запаси їх становлять понад 12 млрд. Перспективними є родовища руд оріхово - павлоградська та чортомлицька магнітні аномалії. З інших покладів рудних корисних копалин відзначимо родовища титану, рутило - ільменітових руд, цирконію, нікелю, кобальту.
На їхній основі працює верхньодніпровський гірничопромисловий комбінат. У широківському районі знайдено боксити - сировину для виплавки алюмінію. У межах району знаходиться західна частина донбасу.
Запаси кам яного вугілля складають тут майже 8, 6 млрд. Буре вугілля виявлене у п ятихатському.
Паливно - енергетична сировина представлена ще нафтою і природним газом (царичанський та новомосковський райони дніпропетровської області). Заслуговують на увагу поклади каоліну (просянське родовище), вогнетривких глин, вапняків (криворіжжя) і гранітів (бородаївське, нікопольське, кудашівське родовища). є також запаси мінеральних вод і лікувальних грязей. У розвитку сільського господарства придніпров я провідними є. Отже, придніпровський економічний район має вигідне географічне положення, а також добре розвинений ресурсний потенціал, велика кількість корисних копалин, що сприяє розвитку промисловості, сприятливі кліматичні умови, багато видів грунтів, що сприяють розвитку сільського господарства. По дніпру проходив дуже важкий шлях, який свого часу називали шляхом “із варяг у греки”. В період існування київської русі наші предки використовували його для торгівлі з найбільшим у той час торговельним центром світу - візантію, а також для воєнних походів. Пізніше по цьому шляху ходили запорізькі козаки, щоб визволяти своїх братів і сестер з турецької неволі і повертали їх на рідну землю. Декілька сотень літ цю територію називали чомусь диким полем, яким вона ніколи не була, тому що в період київської русі тут жили бродники, а пізніше - запоріжзька вольниця, і територія була досить густо заселена та поділена на паланки (адміністративні одиниці) запоріжжя. існування запорізької січі на території району мало велике історичне значення. Тривалий час регіон мав суто сільськогосподарську спеціалізацію. Тут розвивається видобувна промисловість; цей процес, різко прискорюється з середини xix ст коли почала формуватися потужна металургійна промисловість. Капіталістичні відносини в промисловості розвивалися тут прискореними темпами, що, поряд з іншими факторами, перетворило регіон на одну з найбільших металургійних баз світу.
В xx ст особливо в роки індустріалізації, здійснюється небачена за масштабом концентрація металомістких, енергомістких видів виробництва. Цей процес посилюється після другої світової війни через створення потужностей військово - промислового комплексу, на який працювали металургійна, хімічна промисловість, машинобудування, енергетика. Природні та історико - економічні передумови сприяли створенню в районі територіально - виробничого комплексу класичного типу.
Тут діють послідовні й паралельні зв язки між галузями й об єктами виробництва; широко запроваджено кооперування й комбінування; чітко виділяються поверхи в галузевій структурі комплексу.
Район вкрито густою мережею залізниць та автомобільних шляхів, його перетинає дніпро, що сприяє зміцненню виробничих й інших економічних зв язків між галузевими й просторовими елементами комплексу.
Хоча виробничий потенціал району дуже потужний, він базується переважно на застарілих, зношених фондах. Цей розділ вивчає давнє походження району, формування його господарства ще за часів київської русі, - з початком формування господарського комплексу району.
Вплинуло на формування господарства району також, утворення природних ресурсів, які сприяли стрімкому розвитку виробничого потенціалу району.
Чол, у тому числі дніпропетровська область - 3, 5 млн. Та запоріжзька область - 1, 9 млн.
Коментарі
Дописати коментар